速卖通好做吗?速卖通市场分析

一夜知秋

最近看到很多朋友，说速卖通现在做是不是晚了，发表一下个人看法，希望对大家有帮助。
从以下几点来看: 天时不如地利，地利不如人和。那就从天时地利人和三个方面来谈这个事。
一、天时
1、国内现状。
国内电商从2003年算得上一个开端，那个时候淘宝刚刚兴起，很多基础设施相对来说不是很完善，物流、相关的政策、人们的网购意识等等都没有成熟，但是经过十多年的发展和天猫、京东等等平台的不断完善，相关配套设施的完善、人的网购意识不断发展，国内电商经理了天翻地覆的变化。但是现在国内的网民数量、网购人群的增长量在逐渐减少，国内电商想要在短时间内有很大的突破，在现在这个阶段是非常难了。跨境电商就应运而生了。
2、跨境电商现状。
跨境电商(零售)真正的开始发展其实也是2010年开始的，那时候主打的平台是ebay、速卖通刚起步，亚马逊也只有很少一部分人在做。随着这几年的发展，很多基础设施也逐渐在完善、平台也在完善、卖家的购物意识也逐渐成熟了。所以，这个时机是值得去做速卖通的。
3、速卖通转型期，机会与挑战并存。
速卖通蛮荒时代(2010~2015年)结束后，平台的发展方向也基本定位好，虽然没有完完全全的成为一个B2C的平台，但是进步真的非常大了。而且随着品牌化的要求越来越高，平台的整体客单价、买家体验度、客户黏度等等都有了很好的提升。2017年的改革，有很多人怨声载道，也有很多人收获良多，可以简单的，中间的那些细节就不一一举证了。但是有一点是确定的，平台越来越好，真正用心做的商家获利越来越大。现在平台的基本方向定了，规则基本完善了，市场也在不断完善、跨境物流等等设施也在不断的进步，现在唯一一个不足的就是海外的消费者加入平台的购物大军，可以说是，万事俱备，只欠东风了。 所以，现在是速卖通转型最关键的时期，也是最有机会的时期。
二、地利
1、基础设施:
随着速卖通的不断发展，平台的不断进步，现在国内的电商基础设施基本都已经完善了，跨境物流体系也基本覆盖了大多数做跨境电商的地区，相关的政策也在鼓励跨境商家去做跨境电商，在地缘上面来说，现在很多产业带也在做相关的产业园，培训机构扶持跨境品牌出海。
2、产品渠道
很多工厂在意识到了跨境的重要性后，不断的推出适合跨境的产品和国外需求高的产品，为很多做跨境电商的商家提供便利的货源，大大降低了货源获取的难度和成本。
三、人和
1、人才
随着平台的不断发展，平台热度的不断提高，越来越多的人进入速卖通平台来从业，在这个过程中产生了一批专业的从业者，而且人才的储备越来越多，并且增长的量越来越大。这些从业者为很多的企业提供了跨境人才的专业支撑。
2、政策
随着跨境电商的不断发展，平台定位越来越清晰，平台也越来越成熟，政府对于跨境电商的扶持(人才培训、园区建设、物流服务设施建设、资金支持、政策支持等)越来越多，这是其一。其二是平台的政策，随着国内市场的不断成长，现在阿里在国内的份额已经达到一个比较高的份额，短时间内想要突破一个很高的值是很难的，这个时期是稳定期，如果阿里巴巴想要更大的发展空间就必须要走向海外，所以，未来三年到五年阿里的重心肯定是像海外发展，不管是马云的EWTP还是菜鸟物流的全面建设都说明了这一切，这个时候平台给到商家的扶持力度是非常非常大的。 综上所述，现在来做速卖通，不管是实际上、地缘上、还是人员和政策上面都是非常有利的。