棒棒佳

作为一个开店十几年的老卖家，我想说这样的数据出来真值得高兴吗？有什么意义呢。

我国快递年业务量首次突破1500亿件，月均业务量更是达到了惊人的140亿件。

做电商这么多年，从来没有这两年这么难过，每天发一堆快递出去，退一堆回来，有时候退回来的快递比发出去的快递还要多。

连我家70岁的老叔都讲：

“看你做这样的生意，有什么鸟用？每天发出去又退回来，新东西都变成烂茶渣渣了。”

我不知道这140亿件里面有多少是退货的快递，估计这样的数据也无法统计出来吧，服装类目有哪个是低于50%的出来举个手，我拜你为师。

以前网上购物，大家都讲诚信。

问好了，了解清楚了再买，不要给彼此添麻烦，都是成年人自己为自己的行为负责，自己是自己行为的第一责任人。

那时候的快递费很贵。

人人都是君子，商品问题卖家负责来回运费，买家自己的问题则由买家负责来回运费，如果是包邮的商品，则只需要买家付发回来的运费就可以了。

现在的快递方便又便宜。

人人都是伪君子，因为有了运费险，但凡有一点不满意就退货，反正快递费不用自己出，嘴巴上说运费险只是一个保障，实际上运费险已经成为了电商卖家的“催命符”。

运费险的存在，让平台、快递赚的盆满钵满，让买家喜笑颜开，但是让商家苦不堪言。

比如卖服装，卖出去大半个月的还能退回来，但有时候款式的季节已经过了，退回来了还能怎么办，只能是库存了。

平台、卖家、买家、快递这四方本应该是互存共赢的关系，现在已经变成了商家的单方面输出，长此以往下去。

我们的商业靠什么来支撑。

这些卖家背后的工厂还要不要开了？

直播间的徐老师

这很正常啊，就如你自己所说，当初快递费贵的时候，有些东西不是非换不可，很多买家就凑合着留着了，对买家来说何尝不是一种浪费？现在嘛，局势扭转，成买方市场了，卖家的日子自然没以前滋润了。此一时彼一时罢了！

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