对于很多习惯于经营实体,或者是工厂生产的朋友,疫情开始后可以明显感觉到订单量的减少,疫情也促使电商行业的突然崛起,习惯于线下经营的朋友,为了获得更高的生存空间,也开始逐一转移线上。 家纺类目的客单价高低不一,品牌的价格会偏高,我做的产品属于中等客单,客单在400左右,店铺一直处于新开店的基础,操作的时间相对短一些,店铺在稳定提升中。 可以看到虽然客单价偏中等,但是投产是比较高的,这也是为什么高客单价的产品,更容易拿到高投产,当流量足够精准后,买家当次未购买,形成的收藏加购等行为,后续也是会变成转化,所以更容易做高投产。 那么接下来就针对家纺类目,还有这个店铺的权重分享玩法,方便大家找到自己的操作技巧!
一、家纺类目的产品特性 很多做过这个类目的朋友都知道家纺PPC是比较高的,哪怕产品利润高,转化高,但是拉新的成本也更高。 尤其是中小卖家,旺季在即,换季产品需要抢流量,本身店铺基础比较差,老客户占比少,只能靠不停拉新,持续为店铺引流,积累点击,收藏加购,转化的数据,才能整体的提高销售额。 那么家纺的产品风格是不固定的,从初期的选品,到测款找到主推款,这中间不会只有两项操作,还要涉及到更多的操作方法去做精准引流。风格转化较大的店铺,以前的人群不转化,长期下去会拉低账户权重,这些难题都是家纺类目经常会遇到的问题。
二、超推打造家纺类目 超推经常会有一些小的更新,但是基本是针对人群做的,目前没有太大改动,基于人群的改变,也是为了让大家更好的找到精准人群,达到精准转化的效果。 但是超推跟直通车还是有着本质区别,对于家纺来说,需要强大的拉新能力,直通车的推广成本太高,搜索排名基本都被大品牌占据,超推就比较适合这样的中小店铺了。 超推的福利期基本已经过了,不像最开始出的时候,PPC非常低,但是好在推荐流量,本身是可以用更低的PPC去引流的,比直通车少花一些费用,只不过点击率和转化率的操作要求,也会加严格一些。 推广成本就更低,更容易达到低价引流的效果,除非账户权重低到一定程度,不然基本是比直通车PPC更低的。至于账户权重的判断,是需要从多个维度判定。 1、新款初期:新品会有冷启动期,计划必须要多做,不像直通车,怕太多计划会拉低账户权重,计划只有多做,标签足够丰富,才能拿到流量,就跟直通车关键词通过优化有拿到搜索流量一样,超推是靠丰富的计划拿流量,不然标签过少,只能出高价才能获得流量。 2、上升期产品:产品能有多少数据,带来多少利润,不光取决于产品,也考虑推广因素,爆款拉新是比较适合上升期的产品,以及产品标签有过明显变化的店铺,都适合使用推广。尤其是店内互动人群,这也是为什么提到产品标签有过明显变化的店铺,做拉新时也可以同时推广,通过老访客做基础,出价更低,还能更好的积累新访客。 3、收割产品:既然是收割,必须让产品和推广人群的标签相符,多做自定义计划,多圈定人群,人群覆盖率高,并且测试后的数据效果更好,才能达到收割效果,如果人群覆盖非常少,就算全部的人群转化后也不会有多少销售额。
三、直通车打造家纺类目 由于是换季期间,从之前的夏凉款,换到现在的秋冬款,推广词也有所改动,以纯棉为主的四件套,目前的直通车投产是5左右,其实直通车想要做到高投产,这些关键词是比较重要的,拿到低价PPC和高投产,从初期的选词,到逐步积累权重,每一步都比较重要。 只要有一个环节出错,那么计划的数据都是很差的,最终影响到投产,那么关键词的数据好坏,可以影响计划的数据,这点毋庸置疑,在结合最近的活动99大促,流量是有稳步的提升。 产品的推广节点把握好,当转化高于同行转化时,我们往往可以用更低的价格,去卡更高的排名位置,通过几个小爆款在逐渐带动店铺里的其他动销产品,如果产品风格相对统一,是比较适合做直通车推广,像一些产品属性词过多,用超推的效果是会更好一些。 当然两个付费推广本身是不会互相影响,换个说法,是可以起到互相辅助的作用,直通车用来优化人群标签,要比超推的操作更容易,具体推广模式也得结合产品属性,找到精准转化人群才能达到效果。 但是过于关注关键词的搜索量,又很可能带来太多的垃圾展现,这也是为什么很多店铺明明排名位置靠前,但是点击率很低,转化也很差的原因,我们推广主要是找到精准人群,通过关键词的排名提升,所带来的权重,提升搜索排名的位置,千万不要本末倒置,而四件套的关键词效果是比较好的,经过测试后,也更适合我操作的店铺。 PPC不会太高,并且能拿到不少的流量,不影响付费推广占比,总体下来投产也比较高,所以家纺类目也适合做搜索流量,只要严格把控好,并不会出现行业常见的问题,整体趋势是要比同期增长的,也是经过逐步优化下来的结果,店铺的提升绝对不是简单优化几下就能达到,还是要多经过有效,正确的优化才行。 |