开直通车记住这个操作思路,流量爆炸

淘宝 淘宝 2166 人阅读 | 0 人回复 | 2019-06-24

今天这种流量为王的时代,大家都赶着开车,都希望直通车能给自己带来流量,流量变销量,销量变成真金白银,希望付出的努力能得到收获,但有些事光靠努力也不够,有时一个方向没走对,再怎么努力,再怎么砸钱,却都付诸于流水。拳头打进了棉花里,只见进不见出,今天这个帖子也是希望一些新手卖家看到了能在开车前心里有个数,好钢能用在刀刃上。
话不多说,现在就开始一步一步讲。
一、上架如何布局
打个比方,今天要上新,直接上车进行测款吗?不,先发布一个定时上架,设置三天后上架,这样操作可以增加权重,ppc也比较低,好拿流量,这三天时间里你就可以优化权重,和正常宝贝比可以说是赢在了起跑线。
二、如何测款
之前测款多是依靠点击量来判断,现在,我们不靠点击量,我们去跑展现量。比如你有十个款,每个有四张不同创意图,每张需要1000个展现,那总共需要40000展现。40000展现跑完,你的测款计划数据就算是跑完了。
那么怎么来设置测款计划的日限额呢?
根据你的直通车千次展现花费和你需要的展现量就可以算出来。
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如果千次展现花了8.7,那40000展现,大约日限额设置到8.7*40000=448,具体操作就是:
1、 把每张图数据都跑完,那么展现量最好平均一点,前期就需要设置轮播
2、 由于每个款式的获取展现能力不一样,有的款式可能先达到4000展现,这个时候就需要实时观察,把达到展现的款式暂停掉了,直到所有款式展现达到4000,你的数据才算跑完了
【第二天】款式数据跑完之后,
我们需要做的第一件事请是关掉创意
在直通车创意报表里面,按点击率排序,只要图达到5%以上就是好图了,找到某些图达到标准的款式,这样可以把精力从一个款聚焦到一张图上面,只要有一张图数据OK,那么款式就测出来了
具体的操作:比如款A,某张图点击率达到5%,其他三张图数据稍微差点,那么把其他三个创意的无线端关掉
这样做一方面是因为这张图点击率最好,只保留这张图,可以养权重
另一方面是我们需要把点击量集中在单个创意上,这样做的目的也是养权重。
说到权重,我们接下来就谈具体怎么养权重
(一)添加关键词
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如上图,筛选两个数据,相关性5格,点击率大于5%
因为新车权重低,我们前期需要照顾到权重,所以尽量选点击率高的关键词,还有就是因为现在的直通车权重是实时权重,在你权重低的时候,只要点击率高,展现马上就能涨。
(二)第一天关键词数据跑完之后,按点击率排序,把点击率差的词删掉,这个时候先不要急着加词,因为你加的新词不确定会不会拉低点击率。然后后期开始补词,非标品流量大,词越多,做到流量的机会越大,所以先把词表建立好,然后卡精准属性来筛选,一次性加满200个。至于标品,有流量的词也就那么多,把整个行业流量最大的词直接往里面加就行了。
(三)人群的设置
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上图红框标出的人群放在任何类目,任何店铺,都能提升账户权重,可以直接加。这六个中有两个宝贝定向人群,四个店铺定向人群。
两个人群也有区别,店铺定向人群适合有一定营业额的店铺,新店的话这部分人群是拿不到流量的
宝贝定向人群,也就是喜欢店铺新品和智能拉新人群,这两个人群会有一天的数据滞后性,也就是说,如果第一天,这两个人群没拉进来流量,也不要急,一般第二天流量就进来了
所以一般来说,第二天宝贝的点击率数据会比第一天好,你第一天的数据能跑出来4%,第二天大致就能到5%,6%了。
(四)溢价
前期新车在这里有一个标准:非标品溢价100%,标品溢价50%。
标品人群不要卡高了,一般测人群卡50%就行了,因为标品类目本身流量不多,你人群如果过滤太多流量,直通车做到流量的机会就不多了
非标品建议人群卡高一点,是因为非标品本身流量足够多,所以我们需要更多的来筛选流量
但是如果是低客单价的非标品,我还是不建议卡高溢价,这个时候人群溢价策略同标品类目来做
要不要卡高溢价,取决于你的产品覆盖面,如果你的产品价位已经覆盖了大部分人,就不用卡高溢价,反之,如果你的产品是高客单,风格店,覆盖面小,就需要卡高溢价,因为这个时候我们需要过滤大部分流量,人群溢价的本质就是过滤流量。
到了后期的话,非标品100-300%,标品50-100%,人群数据跑到一定量的时候,就可以根据转化率来调整溢价了。
(五)关键词的出价
非标品根据你的预算和每小时的花费来调整分时折扣,标品相对比较难,出价根据实时位置来出的,一般是出到前6或者前三,最好是出到前三。但同时需要设置一个低一点的日限额。标品一般很吃销量,只有销量达到一定量,直通车才不会亏。
说了这么多,现在淘宝是越来越难,我们也要随着互联网而不断改变,每天要不断学习新的规则和方法,学会改变思路,这样才能适应这个电商市场的规则

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