拼多多基本的底层逻辑

拼多多 拼多多 320 人阅读 | 0 人回复 | 2024-08-28

大家要记住一些基本的底层逻辑:
曝光掉了,影响曝光的就是四点:权重、资源位、出价、被比价。点击率掉了,曝光没掉。观察一天没恢复去测图,影响点击的就是人群精准度、图、销量评价。转化率掉了,检查被比价影响转化率的就是人群精准度,客单价,基础,被比价。

被比价怎么办?
被比价不要怕,我经常说的不被比价你就没有竞品,没有竞品,你就没人群,没人群哪来的流量。更何况现在平台的情况,只要你不是最低价,被比价是在正常不过了。

那被比价后怎么办?
严格意义上讲被比价分为两种:断流、不稳定。
断流:如果是被比价后直接曝光归零断流,这种老板们直接洗规格,不要等。
不稳定:比如今天车子跑了100,明天跑了60,后天又跑了100。这种情况完全可以拿到标准里去重新拉一下标签,回全站你会发现提升很多。洗规格是最后的选择,如果你不是权重很稳的链接,洗规格影响太大了

直通车二阶段断流?
二阶段断流分为两种,一种刚进入就断流,一种跑了一段时间断流。刚进二阶段断流95%一种问题,那就是没有把出价调整到一阶段的真实数据。尤其是开了极速起量的老板。跑了一段时间就断流,就要按照上方我讲的,去排查问题,评分、高价、等等。

直通车一阶段跑不动?
直通车一阶段跑不动如果你没有测链接的话,那就是这个链接运气不好或者它竞争力不行。这里建议各位商家朋友起链接的时候一定要测一下链接,这个很重要。如果测链接的情况下跑不动,先检查比价,没有被比价,只剩下一个问题,出价不够。

怎么托价?
拖价一定是在你车子稳定情况下进行,记住要两个要素:要么花费速度变快,要么曝光提升。一天一次不要拖太多,尽量1毛2毛往下拖,观察数据是否下降,车子流速是否正常
如果不正常赶紧拉回去,比如你之前5元降低4.8,拉回5.1。

要不要上活动?
我们上活动,为的更多的是什么?拉直通车,获取更大的曝光,让车子更容易动起来。强付费是肯定不上,微付费根据情况选择。因为活动就是一个比价广场,不上活动可能撑个十天半个月,上了活动两天被比价。

所以如果类自比较卷,或者自己本身客单价较高,我建议是不上

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