速卖通交流圈 速卖通交流圈 93 人阅读 | 0 人回复 | 2023-08-30

速卖通近期偷偷的将区域定价的国家增加到57个,增加了就算了,他还不要脸的将这些区域定价国家的顺序调乱了。
以至于我们这些靠excel表格定价的卖家不得不去调运费模板。
我自己的运费模板有60多个,每个都调的话眼睛都快调瞎了
本不想更新,现在是半夜23.50,我还在苦逼的调速卖通的运费模板
总结一下,速卖通这帮沙皮工作人员的脑X操作:
一,速卖通给的运费模板报价表上的国家名字是捷克共和国,斯洛伐克共和国,记得把共和国去掉,因为速卖通后台运费模板处添加不上。
二,速卖通给的运费模板报价表上的国家名字是拉脱维亚,爱沙尼亚,沙皮速卖通后台你直接输入这两个国家的名字的时候是找不到的,必须输入Latvia,Estonia才能计入运费模板。
三,速卖通后台区域定价里面是有菲律宾的,实际上速卖通运费报价上并没有菲律宾,后台也无法添加进入运费模板。也就是说,现在速卖通明面上是57个可以区域调价的国家,实际上只有56个。
四,运费模板里面输入数字的时候,比如加0.5美金,有时候会出现红色字提示出错,实际上在0.5后面加个1变成0.51就可以通过,有的模板不会出现有的模板就会出现,这看脸。
五,通过速卖通的运费模板也知道速卖通这些所谓领导的思维估计是跟temu,shein,tiktok这样的强力对手打差异竞争。说白了就是觉得自己竞争不过这些平台,大的国家竞争不过别人,只能把注意力放在更小的别人没有做的平台,比如:卢森堡,斯里兰卡,马耳他,克罗地亚,巴基斯坦,拉脱维亚,立陶宛等较小或者超小型国家。这些国家现在也是temu,shein,tiktok忽视或者还没有精力做的平台。
六,如山所说明面上可以区域调价的国家扩大了一倍多,现在是57个,实际是56个,并且实际增加的这些国家普遍是小国或者无足轻重的国家,也别跟我抬杠尼日利亚是非洲第一大国或者某个新增的可调整的国家不算小,实际这些国家老卖家翻翻历史订单记录,真正有订单的国家并不多。有订单只是不多。对于中小型卖家,可以调整自己的运费模板,也可以不调整,影响不大,我只是有轻微强迫症加上经常用excel定价,不得不去调整。
七,好消息是以前韩国在运费模板里面的名称是大韩民国,很多小白搜韩国是搜不到的,现在挺好,不知道什么时候大韩民国终于改成韩国了。
八,速卖通平台的工作人员麻烦长点心吧,可能是以前速卖通赚钱太轻松了,平台bug一大堆,照样订单销量双增长,现在不行了,周围如狼似虎的竞争对手太多,而且随便拎出来一个都觉得打不过,实际也确实打不过。只是一个官方平台给的运费模板报价表完全看得出来压根没用心,格式都不统一,一个报价表里面简易路线迄今还用美金报价,其他用人民币,报价里面如上面所说,国家名字这些都不能统一,名字都不能跟速卖通后台一致,确实对新手卖家不友好,而且压根说不过去。
九,以上只是自己的一点浅见,如果侵犯了某些人的利益或者敏感神经,欢迎联系我删除,你就看我鸟不鸟你。如果出现一些常识性错误或者说的不对的地方,欢迎指正,毕竟现在我的大脑和眼睛因为调这个运费模板已经神志不清了。也许我这边的运费模板说的问题,你那边没有呢,对吧。
踏马的,垃圾平台,骂完之后,舒服多了。
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