了解以下这三点你就明白什么是直通车的平衡点。

运河游虾

目前许多车手都不太懂总体计划下的权重究竟是个什么东西，都是凭感觉，凭直觉来降低出价的，以为ppc可以降低，须知稍稍一降价，ppc会立马降低下来，但接下来的连锁反应是，第2天权重下滑，点击率变低，没有什么点击数了，展现量会下滑，预算花不出去钱了。
确实降低出价，一定才能够降低ppc，但要结合直通车的计划权重来降低的，由于每一个车都有自己现在权重的ppc平衡点，一经你自己不可以把控那个平衡点的情况下，降价只能让你的车会越来越差，权重越来越不行！
咱们每一天其实在做的事情，都是在找测试每一天那个车那个计划下的车的权重的平衡点，权重的平衡点，ppc的平衡点，点击数，展现量的平衡点。一般根据你这单品直通车的数据和状态来调整的，比方说预算，权重，点击数，此刻计划权重的稳定性和平均点击花费能承受的范围，关键词的点击率，收藏加购率转化率。
每一个车都会有自己的PPC的平衡点，也是会从依据直通车的所处的权重的孵化期，成长期，爆发平衡期来讲的。

一、孵化期

孵化期的直通车，一开始加词的权重分值非常低，只有5-6分左右，这时候的PPC高，点击数少，消耗大，这一阶段只需要慢慢优化养上来到成长期，分值权重才会逐渐上来。特别是新品新连接或是有几个评论几个销量的商品，不管怎么在做，在这个时期都是100%都是要亏的，直通车也好，刷单买家秀淘，淘宝客等肯定是要亏的，转化率会伴随着商品的增长而有个慢慢提升的过程。
很多商家不明白这道理在孵化期时一味追去ROI，从不详细的解析影响ROI的关系，自然搜索通过直通车没没帮忙，有没有增长，一味钻牛角尖，直接导致很多商品在孵化期就夭折掉了。

二、成长爆发期

一般是在关键词在7-9分车子处于一个成长期，这时候计划的权重上升很快，经过了一段时间的精细化优化，只需要是不错的商品，点击率已差不多搞起来了。就要依据孵化期数据的反馈，发展期肯定是要加大推广力度了，由于1个主推产品你要想产品的销售增长的速度更好更快，方法是引入更加多的精准流量，那么怎样引入更加多的精准流量呢，加大直通车的点击数肯定是最快最有效的选择。这段时期有可能就要提升咱们预算（假如转化好个别类目预算估计要更多），权重上升的速度就会越快，总体营业额销售量的增长速度就会越快。

三、平衡期
在平衡期8-10分左右，当然在这个中间过程，实际上每一个车都有他自己的平衡点，展现量的平衡点，PPC的平衡点，点击数的平衡点。
就是说，当你有点词降到一定价格持续降就没有展现了，连展现量机会还没有了，因此直通车不像打鸡血一样，PPC做死的降低，ROI做死的提升，转化率做死的好，点击数做死的多，展现量做死的大，这是每个车的特点。
比方说吧，你以前出价1元你的车处于平衡点了，该做的优化手段都已经优化到极致了，你稍稍一降低一点价，你所有的关键词位置全部就会跌，展现量还没有了，点击数有可能还没有了，这平衡点是依据什么来的？根据这个商品的各方面趋势，有直通车的优化技巧，车手出价，车手的测略，综合经验，商品的点击率，转化率，收藏加购率，店铺权重，店铺层级，预算等等这许多因素造成的，那怕商品是一样的，有可能权重不一样，他的分值，PPC，权重的平衡点都不可能是一样的。
这是直通车后台设置的这种隐形的规律，每一个类目都有自己ppc的最低值，不像以前无节制的给你0.01元1个。必须要找寻测试利益最大化的平衡点，需结合商品直通车反馈数据来一步一步的操作。我是感恩，专注于直通车技术研究。