京东提速，快递行业要上“天”！

三哥

近年来，京东物流在航空方面的布局不断加速，先后与南航、国货航、东航物流等企业达成合作。

2018年11月，随着首架全货机包机成功首航，京东物流从此进入全货机时代。

2020年8月，京东物流以30亿元收购跨越速运，进一步丰富了其航空战略资源。 如今，经过多年的筹备，京东在航空物流这一领域，又迈出了关键一步。

5月23日，民航局发布了《关于为江苏京东货运航空有限公司（筹）颁发公共航空运输企业经营许可证的公示》，这意味着“京东航空”筹建工作基本完成，待公示期过后即可拿到牌照，首飞在即。

目前，民航局已批准京东货运航空引进3架B737货机，并批准其货运单样式。

另据公示透露，京东航空已与14名飞行人员、42名维修人员、18名签派人员、7名运输人员签订了劳动合同，初期经营范围为国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务。

公开资料显示，京东航空的基地机场设在江苏省南通市的兴东国际机场，由宿迁京东展锐企业管理有限公司（持股75%）与南通机场集团（持股25%）共同出资组建，是继顺丰航空、圆通航空后，我国第三家民营货运航空公司。

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在快递圈有一条真理——唯快不破，而航空业务是时效性最大的保障。京东航空落地后，京东将拥有独立航空运输能力，在物流时效等方面的优势将进一步彰显，可弥补京东目前在跨省时效方面的短板，为“京邦达”组合全面提升时效保驾护航。

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京东航空落地对于京东物流而言，无疑是一项难得的核心竞争力；对于京东电商而言，则可以收获越来越多用户的认可，虽然现在京东的用户量不如淘宝和拼多多，但是京东的用户口碑好、粘性强，这与物流不无关系。

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当初没什么人看好的京东物流，现在已经变成了京东手中的一张“王牌”。截至2021年12月31日，已运营超1300个仓库、43座“亚洲一号”大型智能物流园区，供应链物流科技处于行业领先。

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除了京东电商，京东物流还服务了超30万企业客户、超1000个产地产业带。 如今，有了京东航空的加持，在未来，京东物流的航运实力，恐将直追顺丰，而刘强东当年的大胆预言或将成真。