直通车辅助生意参谋数据维度抢占搜索坑位排名算法逻辑。
今天我来讲一下直通车辅助生意参谋数据维度抢占搜索坑位排名。今天的内容主要适用的场景是搜索入池以后开始进入搜索流量的增长阶段,或者你可能是一个老品并且有一定的搜索流量。这个时候要知道在搜索的排序逻辑当中是一个萝卜一个坑,一个人上去就有一个人下来。
想要在目前的搜索流量情况下如何去提升搜索,这个时候需要用到直通车的辅助拉升。首先要注意到一个细节点,经常所说的权重,权重指的不是直接的搜索流量而是指的曝光量。都知道宝贝被曝光1万次,被人点击了100次,这个时候点击率是1%,搜索流量是100个。
如果通过优化做到了2%的点击率,还是原来1万次的曝光流量池,这个时候由于点击率的提升,搜索流量直接翻倍。但是这个里面要表达的还有一个核心点,点击率越高流量池越大。什么意思?也就是1%的点击率可能只能待在1万次曝光的流量池,天花板很低。但是如果能做到5%的点击率,这个时候可能容纳的就是5万次的曝光人群池。
所以有时候在做推广的时候点击率很低的时候,甚至连展现都很难拿的到。所以提升搜索流量之前首先提升点击率。
接着再来看一下搜索一个关键词,比如四件套,这边有两种坑位,一个是综合排序,一个是销量排序。点击销量排序是销量从高到低的排,指的是宝贝已经成交的销售数据。
其实淘宝在统计数据的时候发生了数字的变化,都是用人收货来统计销量排序。为什么这边写的是人收货?到底是怎么统计的?是按照收货之后的成交,也就是用户已经收到货并且交易成功。而且这个渠道还有一个重点,不考虑来源成交渠道,只要成交就进入人收货销量排序坑位。
所以部分类目销量非常影响用户对宝贝的购买决策,这个时候可以通过多渠道成交来累积人收货。当然销量排序坑位,不是今天重点要讲到的问题,要讲到的是如何通过数据来抢占搜索中综合排序。目前的搜索综合排序统计的是最近365天人付款数据,但是权重依然是30天人付款的权重。所以可以看到有些1万人付款还排在10万人付款前面,因为影响的因素会非常多。
有的是最近30天搜索单量人付款比例权重比较高,有的是新品进行了打标,打标过的宝贝有一定的优先排序概率,但是这样的曝光时间都比较短。因为整个淘宝有无数的产品在上新、在打标,所以这种低销量的基本上都是走马观灯的展示一会时间,因为它权重比较低。
虽然目前综合排序是统计最近365天的人付款数据,但是记住只有最近30天的人付款还有搜索排序权重。搜索排序为什么用人付款来统计?因为人付款是实时的,而系统对于综合排序是实时权重。如果用人收货统计可能还要等发货、收货、签收才计算,这个对于权重的时效性就比较滞后,就没有办法计算实时权重。
所以即使改版依然还是沿用了人付款来进行统计,只要一拍单就直接计入权重。举一个例子,比如活动期的赛马都是在抢夺实时付款,才不管后面退不退款。而很多同学在做直通车推广的时候喜欢设置时间折扣,比如凌晨30%的折扣,因为这个点看的人少、竞争少,所以很多人做折扣或者不投放。
只考虑到直通车的效果问题,却没有考虑到市场搜索权重竞争流量池的竞赛过程。看一个数据,竞品的起步阶段是4点钟、5点钟开始快速的往上爬,爬到10点钟的时候已经到了非常高的竞争点。所以看竞品的起步非常的快,很早就开始做增长的累积。
所以权重到底要不要提前释放?不要从直通车单一维度看待问题,这个是从搜索综合权重排名下看到的动态的实时情况。也就是提前释放权重可以尽快拿到市场的高竞争力。刚才也说了搜索系统给到的只有曝光,这个时候必须赶在竞品起步之前提前增加曝光量,要用直通车趋势明星,采用多趋势主题,自主添加搜索引流关键词。采用控成本促点击的方式搭建拉新曝光计划,累积拉新的增长量给到搜索渠道去进行成交,这个阶段直通车要少收割。
其次在今年搜索渠道坑产统计逻辑是有一个个关键词的产出组合而成,而坑产很多人计算的是单品的整体坑产,这种计算方法是错误的。搜索权重坑产是由一个个关键词的产出组合构成的,而看到的人付款数据是一个整体宝贝的展示,而不是该关键词下的产出值。
而如果仅仅只是想要在该关键词下做排位竞争,那么搜索系统所统计的也只是在该关键词下的竞争力,也就是搜索说给你这个关键词的位置,只要满足这个关键词在这个位置该有的产出值就可以了。
所以只需要了解所要拿到流量的关键词背后位置的产出值是多少,而不是看表面整体的数值,也就是要四件套这个词的搜索排名坑位,只要达到它背后的坑场才会给这个关键词的坑位以及这个位置更长的曝光量。
所以就要通过生意参谋去看这个位置到底需要多少产出值,所以要经常看哪几个宝贝一直排在前面,不要和它产生点击行为,这样的一个宝贝把它放在生意参谋竞品分析这边,然后去看它的关键词以及成交关键词。
比如四件套这个词搜索流量区间是六百到一千二,想要这个区间值的流量,这个时候看一下这个词的支付买家数的区间值五十到一百,如果搜索流量连刚才关键词访客的初始值都没有达到,那么这边的单量就可以以五十作为参考,尽量找关键词区间值比高一个层级的流量。
把这个词换算出多少成交金额,想要哪个词的坑位排名就去观察哪些宝贝经常曝光在前面,再去看单个关键词的坑位产出,这个就是如何计算单个关键词坑位带来的价值,而不是算整体一个宝贝的坑位价值,那个没有意义。
如果宝贝想要拿到该关键词下的坑位排名,产出不能低于它,这个时候还要操作另外一个数据,就是直通车拉新的增长率,只有累积足够的加购量,搜索渠道才能够去收割到产生对应的一个人付款数据以及坑产数据。当然这个量拉的幅度不能太小,并且直通车渠道少量的收割,并且拉新的词和搜索引流词要相似。
词路好的,今天就聊到这边,点个关注,下次继续聊。