立即登录 免费注册
学买卖 - 电商从业者社区›圈圈 › 平台 › 速卖通交流圈

速卖通交流圈

创建于 2023-5-24 积分: 6458收藏
排序： 默认 最新

+ 发新帖

Always 2023-9-6+ 关注
今天给速卖通提款，闲来无事正好算下上个月的利润有多少 粗粗估算了一下，上个月的利润连一万五都没有，跟上班差不多了，反而不如上班轻松舒适。 上个月全托管的备货却增长了三倍多，平时自己也不压这么多货 最近的进货量简直是三倍增长。 现在我的小仓库的货几乎满了，凌乱的不行 上一批货还没发走，下一批货又到了。 有得有失吧，还在苦熬到所谓的跨境电商旺季 这次速卖通828的效果直接决定了下半年关于速卖通的运营思路。828如果太拉跨的话，我可能需要去找工作做了，仔细算了下，我去打工对自己店铺的影响不是很大。 速卖通最近各种通知调整的比较频繁，我的三个店铺后台的资金页面竟然都不相同。 我没有调整过，但是二店的资金页面很舒服，每天放了多少钱，哪个订单的都一目了然 一店后台主页又增加了几个二店三店没有的功能，莫名其妙就有了 速卖通测试新的功能，也麻烦给个通知，几个店铺好多地方都不一样。 另外运费模板也要重新调整了，在店小秘发布产品的时候发现可以区域调价的国家现在也太多了吧。这是利好消息，但是平台却没有任何通知。 为什么说是利好呢，因为区域调整的国家越多，意味着这些国家你都可以设置包邮。 包邮某种程度上可以提高转化率。 说到转化率，自己的top产品好久没有上到4%的支付转化了。 去年平均至少4.5以上，今年平均1.9左右。 坐在这瞎想，觉得速卖通其实也不是没有机会。 如果速卖通开放亚洲市场，比如越南，印尼，马来西亚泰国等。 订单量应该会有明显提升吧，虽然速卖通打着货卖全球的旗号，实际上东南亚那些国家的订单并不多，当然这可能跟他们lazada的功能重合 其实没必要lazada做了东南亚，速卖通就回避了，完全可以也发力东南亚的，毕竟垃圾达相对于虾皮在东南亚市场确实很尴尬。 两个打一个，订单利润都是阿里系的，完全可以嘛，蒋凡同学，如果你有看我的头条，希望你能认真考虑下，速卖通放弃了真的很可惜，东南亚市场完全可以成立一个速卖通团队，你们不是喜欢赛马吗？东南亚的速卖通团队也完全可以和垃圾达一起赛马呀。 还有，虽然我经常吐槽速卖通，经常吐槽蒋凡，但是我希望你们明白，我没有任何恶意，只是希望你们越来越好，提意见不可怕，可怕的是捂着嘴不让提意见，或者吐槽了下就被打上恶意，诽谤或者其他什么莫名其妙的标签。 在速卖通上卖货，当然希望平台越来越好，对吧。
展开...
  • qw1.jpg
110 0 0 我要吐槽几句 速卖通
Always 2023-8-30+ 关注
速卖通近期偷偷的将区域定价的国家增加到57个，增加了就算了，他还不要脸的将这些区域定价国家的顺序调乱了。 以至于我们这些靠excel表格定价的卖家不得不去调运费模板。 我自己的运费模板有60多个，每个都调的话眼睛都快调瞎了 本不想更新，现在是半夜23.50，我还在苦逼的调速卖通的运费模板 总结一下，速卖通这帮沙皮工作人员的脑X操作： 一，速卖通给的运费模板报价表上的国家名字是捷克共和国，斯洛伐克共和国，记得把共和国去掉，因为速卖通后台运费模板处添加不上。 二，速卖通给的运费模板报价表上的国家名字是拉脱维亚，爱沙尼亚，沙皮速卖通后台你直接输入这两个国家的名字的时候是找不到的，必须输入Latvia，Estonia才能计入运费模板。 三，速卖通后台区域定价里面是有菲律宾的，实际上速卖通运费报价上并没有菲律宾，后台也无法添加进入运费模板。也就是说，现在速卖通明面上是57个可以区域调价的国家，实际上只有56个。 四，运费模板里面输入数字的时候，比如加0.5美金，有时候会出现红色字提示出错，实际上在0.5后面加个1变成0.51就可以通过，有的模板不会出现有的模板就会出现，这看脸。 五，通过速卖通的运费模板也知道速卖通这些所谓领导的思维估计是跟temu,shein,tiktok这样的强力对手打差异竞争。说白了就是觉得自己竞争不过这些平台，大的国家竞争不过别人，只能把注意力放在更小的别人没有做的平台，比如：卢森堡，斯里兰卡，马耳他，克罗地亚，巴基斯坦，拉脱维亚，立陶宛等较小或者超小型国家。这些国家现在也是temu,shein，tiktok忽视或者还没有精力做的平台。 六，如山所说明面上可以区域调价的国家扩大了一倍多，现在是57个，实际是56个，并且实际增加的这些国家普遍是小国或者无足轻重的国家，也别跟我抬杠尼日利亚是非洲第一大国或者某个新增的可调整的国家不算小，实际这些国家老卖家翻翻历史订单记录，真正有订单的国家并不多。有订单只是不多。对于中小型卖家，可以调整自己的运费模板，也可以不调整，影响不大，我只是有轻微强迫症加上经常用excel定价，不得不去调整。 七，好消息是以前韩国在运费模板里面的名称是大韩民国，很多小白搜韩国是搜不到的，现在挺好，不知道什么时候大韩民国终于改成韩国了。 八，速卖通平台的工作人员麻烦长点心吧，可能是以前速卖通赚钱太轻松了，平台bug一大堆，照样订单销量双增长，现在不行了，周围如狼似虎的竞争对手太多，而且随便拎出来一个都觉得打不过，实际也确实打不过。只是一个官方平台给的运费模板报价表完全看得出来压根没用心，格式都不统一，一个报价表里面简易路线迄今还用美金报价，其他用人民币，报价里面如上面所说，国家名字这些都不能统一，名字都不能跟速卖通后台一致，确实对新手卖家不友好，而且压根说不过去。 九，以上只是自己的一点浅见，如果侵犯了某些人的利益或者敏感神经，欢迎联系我删除，你就看我鸟不鸟你。如果出现一些常识性错误或者说的不对的地方，欢迎指正，毕竟现在我的大脑和眼睛因为调这个运费模板已经神志不清了。也许我这边的运费模板说的问题，你那边没有呢，对吧。 踏马的，垃圾平台，骂完之后，舒服多了。
展开...
143 0 0 我要吐槽几句 速卖通
大千速卖通 2023-8-25+ 关注
晚上优化速卖通运费模板 因为速卖通现在可以区域定价的国家有57个 在优化运费模板的时候在产品主图下面看到一个竞争对手的产品 心血来潮搜了下这个产品目前有几个人在做，有几个人卖得好 打开去年搬运我们店铺的那家武汉公司 他家店铺每天的订单总销量是0.1个，店铺产品数量199个，店铺已死。 打开今年2月份搬运我们店铺的那个郑州的公司 店铺总共77个产品，每天店铺的订单总销量是0个，死透了。 这两家印象最深刻，因为这两家都是搬运我们店铺的产品且开车最猛，威胁最大。 特别是武汉的那家公司完全对标我们的产品价格，开车开的猛就算了，每个产品的价格都比我们低0.5-3美金。销量一度涨的非常快，测评也非常卖力。还好我们有产品原图，搞了他几次，一个销量300多的链接被下架……这已经是去年的事情了，现在想来好像就发生在昨天。 当时特别苦恼，一度以为做不下去了，开车开不过他，价格战又不想跟他打，他所有的产品标题图片都跟我们一模一样，测评非常舍得花钱。十月份店铺直接起飞，两周就把我们的top款产品销量砸到了300多，搜产品关键词best match，他的产品一直在我们前面。我们产品下面的more to love 第一个位置一直是他，看到他现在店铺都死了，唏嘘不已。 他做速卖通的方式应该是某抖音速卖通培训大佬课程里出来的，就是一个字抄，盯着一家觉得卖得好的抄，对标着抄，迅速砸开销量，抢占排名。却没想到，你这样搞别人没发现就算了，发现了你以为你能做的下去吗？他做速卖通至今应该亏了六七万吧，一毛没挣到，时间精力还没了。活该，我们第一次举报他盗图成立被删链接，不知悔改改变图片顺序随便裁剪下自作聪明又一次传我们的产品，标题内容描述仍旧一个字都没改，我们又一次投诉他成立，到这个时候稍微有点眼力见的就放弃了，没想到他仍不知悔改，用手机拍几张图，继续猛开车测评跟我们硬耗了。这种人能做起来就见鬼了。想想就来气，简直是脑袋有问题。 刚刚打开深圳那个小区某大佬的速卖通店铺，果然是退店了 又用视图软件搜索了下这个产品的主图，目前速卖通里面有37个链接 挨个打开，除了我之外，销量最好的日均销量0.6，半年卖了71台，其次第二好的是日均销量0.3，再其他的链接普遍没有数据，全是横杠，横杠的意思是最近七天，三十天都没有任何销量数据。 用一个词形容速卖通pop店铺是：惨，超级惨。我收藏夹里面的速卖通店铺除了关店的，没有一个做得好的，收藏夹里的店铺当时能进我的收藏夹都是有一个或几个爆款产品的店铺，现在全军覆没，全是死店，要么每天3单5单苟延残喘，要么直接每天0.1，0.3的躺平摆烂。 这就是速卖通现在pop店铺的现状，如果有人现在劝你做速卖通，他绝对不怀疑好意！看看现在的速卖通社群，里面有几个老卖家还说话？一个2000人的企鹅群，一天总消息都不到20。 就这还有很多大厦皮仍旧昧着良心吹捧速卖通，韩国爆单海关堵塞，波兰市场第一（波兰团队都解散几百年了还吹这个呢）……现在开始吹沙特中东订单增长50%了，也是牛皮，总有吹不完的点。 我就看看，随着退店的越来越多，退店潮关店潮之后，速卖通还能吹啥！
展开...
  • qw1.jpg
133 0 0 速卖通
詹伟平 2023-8-21+ 关注
我在深圳那个小区的朋友，也是交流最多的速卖通朋友 终于倒在了速卖通828大促之前 今天问他这几天的订单怎么样，他告诉我他已经不做了。 我还很好奇，我说你也去卷temu了吗？ 他说他说的不做了，是真的不做了。啥平台都不做了。 这也是第一个，我认识的做跨境电商的人中第一个转行不做跨境电商。 想起了我在深圳发货的日子，每天都能见到他发货，他总是一个人拉着小推车 小推车上永远只有一包货，我在深圳的时候没有买小推车，有时候两大包货拎过去就超级费劲 我卖的产品比较重，两大麻袋的货特别是双十一的时候，很重就会走一路歇一路。 没少被他取笑，仍记得最初认识他的时候，他说的第一句话：司机已经走了。 那是我第三次速卖通发货，司机在群里喊到了，都下来吧，我就装了下货，打包好发现又来了一个订单，就赶紧打单，重新包货，重新取消大包号重新申请，慌慌忙忙的下楼，刚出门，他路过估计看到我的货了，就笑了一声：司机已经走了。明天再发货吧！o\o,恍如隔世。 那个时候我刚入行，他每天能发一麻袋的货，还用小推车拉着，就让我觉得这是个大佬 天天粘着他跟他扯犊子，他在我后面再后面的那栋楼，从他身上没少学东西。 羡慕他有个好媳妇，有个极聪明的儿子，更羡慕他云淡风轻的生活态度，他每天就有一包货，没见到他焦虑过，该玩玩该吃吃，天天口头禅就是再干一年回家种田。 好了现在终于可以回去种田了，祝福，希望他离开速卖通后，越来越好！
展开...
229 0 0 速卖通 电商人太难了
Always 2023-8-17+ 关注
速卖通最近的重大隐藏改变： 一，纠纷无脑给买家退款，美其名曰挽留买家，提升买家用户体验，提高日活。 二，自己投智能投广告大量注水，大家以前每天花费50左右的自己投，最近几天都是普遍花费100多了吧，点击量噌噌往上涨，连白天很少有订单的时候点击量都涨的飞快，一小会刷新一下几十块就没有了。但是订单，包括收藏加购都没有了。想查看到底是什么关键词被点的，速卖通还机智的告诉你数据有延迟，你就别想看到。 最搞笑的是以前出价0.2的自己投，前几天给我点爆了，我赶紧把出价0.2改为最低0.1，今天又给我点爆了。光两个自己投产品每个预算50，早晨8点就给我点满了，100块钱，出了0单。 三，全托管的新品上架大家是不是发现普遍推不起来了。你们自己看看全托管的售价，现在新上的链接大量比原先pop店铺的售价还要高，能卖的出去才怪了。说白了，速卖通不仅不补贴了还想通过咱们全托管的产品赚点差价，再想跟一开始的全托管上线就是超低价那个红利期比，没有机会了。只能观察下下月初的前几天全托管活动有没有效果，如果没有，现在我们pop卖家连全托管都没有做的机会了。只能凉凉。 四，环境不好，重点检查自己的订单别被同行搞。一个月遇到六次这种狗血订单。现在订单量普遍较少，如果上几个小作文差评，可能直接搞死一个产品，特别是现在刷dsr的隐藏刷单现象越来越多，产品被降权了还莫名其妙明明没有差评却被降权。
展开...
159 0 0 平台新规、新变化来了 速卖通
1 ...232425262728293031... 34下一页

在本圈圈中寻找帖子

 

圈主

年年盼年年 等级 1
+ 关注

今天大家都在讨论的话题