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亚马逊卖家圈

亚马逊卖家成长圈
创建于 2022-9-7 积分: 16434收藏
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亚马逊胡安 2023-8-13+ 关注
跨境卖家增加毛利率的方法有很多，以下是一些建议： 优化产品定价：确保你的产品定价合理，考虑到成本、竞争对手的定价以及目标利润。定期进行市场调查，根据竞争对手的定价和市场需求来调整产品定价。 降低成本：通过优化供应链、减少库存、提高运营效率等方式降低成本。此外，可以考虑降低推广费用，选择更有效的营销方式。 提高产品质量：高质量的产品可以吸引更多的顾客，提高销售额。确保你的产品质量上乘，符合顾客的期望和需求。 增加附加值：通过提供额外的服务或产品来增加附加值，例如，提供免费的安装服务或配件。 有效的促销策略：制定有效的促销策略，例如，限时折扣、购买多件享受更多优惠等。这可以帮助你吸引更多的顾客，提高销售额。 利用数据分析：利用销售数据和顾客反馈进行分析，了解顾客的需求和偏好，从而调整产品和销售策略。 优化供应链管理：优化供应链管理，减少物流成本和库存成本，提高运营效率。 扩大销售渠道：通过多个销售渠道销售产品，如电商平台、实体店、社交媒体等。这样可以增加销售额，提高毛利率。 总之，增加毛利率需要综合运用多种方法，不断优化和改进。同时，要关注市场变化和竞争对手的动态，及时调整策略。
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102 0 0 跨境电商
陈洲 2023-8-13+ 关注
选品对于亚马逊卖家来说至关重要。如果一个产品的门槛越高，证明利润也越高。我曾经开发过一款产品，相信在座的各位也会感兴趣。这款产品是什么？是一款名为“Supreme同款”的解锁工具。透明锁头的利润非常高，卖一个可以赚5个。 当时，这款产品上架时带有一个敏感词和一个受限词，被称为“受限词”。一旦上架受限词，链接就会变成“狗”。但是，只要上架受限词，即使没有评论，在巨大的平台流量下也能自然出单。 因此，选品的第一步是确定门槛。一旦门槛确定，就需要挖掘产品的未来周期，在不改变80%实用功能的基础上进行20%的微创新和微差异化。这样的产品上架后，八九不离十会出单。 但是，能否出单并成为爆款，关键在于产品的几个方面。首先是极致的供应链，即在供应链方面能够挖掘到什么程度？例如，在华南地区的工厂生产成本可能是10元，但在华东可能只有2元。不要以为不可能，我也见过太多这样的产品。如果你真的用真材实料做这个产品，成本可能要30元，但如果你虚标，成本可能只有5元。 虚标是指将产品的规格或性能夸大。例如，一款电池充电宝的毫安数标为5000毫安，实际只有5000毫安，但你标为5万毫安；一款3528防水灯串的长度标为8米，实际只有8米，但你标为12米。虚标的产品在亚马逊上非常有想象力。 例如，一款电池充电宝的毫安数标为5000毫安，但实际上只有5000毫安；一款3528防水灯串的长度标为8米，但实际上只有8米。 做跨境电商的都应该关注这些信息！
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160 0 0 亚马逊
齐天 2023-8-13+ 关注
来讨论下这个问题，你们有一款产品，第一点利润值很高，第二点市场很大，第三点还很好卖，这是优点。但缺点就是这个产品一上来就会出差评，而且后台买家之声那边投诉可能会比较多，很有可能变成残次品。 你发现那你这个产品卖不卖？我们今天不聊技术，聊聊认知，聊聊信息差。认知其实这块就很重要，我评论区里面说卖的脑子里都是有货的。真的，我跟你说我之前做过什么事，我之前就是看到这样产品不卖了，我卖过一个产品拿货价3块5人民币，上亚马逊之后卖15.99，这是什么利润？ 兄弟们，那家伙老挣钱了，我自己上去刷了两个好评之后非常出单，一个星期，买家之中的良品率就降到了80%左右，在第三个星期的时候，上架20天的时间降到了70，然后直接给我降下架了。是老老实实做亚马逊。 我看这个产品很香很香，但是我怕被封店，就没有卖。大家知道翻新，现在大家知道翻新了。我当时不知道翻新了对吧？不知道现在所谓这些技术怎么去运营，不知道库存还可以映射，不知道链接可以合并，所以这个产品我就放弃了。 如果我现在碰到一款这样的东西，上去我跟你说我就发财了。当时我如果有现在的认知，这个产品一定很挣钱，这产品翻新完之后，我就让它卖20天然后继续卖，继续翻新，我把库存分开，甚至不分库存。这个产品真的太香了，现在就没有这样的机会。如果当时有一个这样的人告诉我，能去这样去做，三五万块钱我闭着眼睛都能给。 回到这个具体的问题其实信息差能让我们在很多时候最少少走一些弯路而且有可能会使我们抓住一次机会。
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95 0 0 一起讨论下 亚马逊
3C亚马逊 2023-8-13+ 关注
跨境电商美国市场一些真实情况。 下午来了几个朋友他们是在美国做海外仓的，今天过来聊了一下。我觉得有一个问题真的今天提出来挺好玩的。中国有那么多人做跨境电商，特别是亚马逊特别是美国市场，但是有几个人是去过美国的，我也没去过。所以我其实对于这些长期在美国生活的人，只要逮到了我都会不停的问，去了解更多的他们现在的一些信息，不然确实是有一种盲人摸象的感觉。 今天就聊到几个信息挺好玩的给大家分享一下。 第一个就是关于各个跨境电商平台，大家的消费习惯来讲中产阶级。其实主要还是消费的平台还是亚马逊，首选还是亚马逊。如果想买更便宜的东西基本上会去像沃尔玛，eBay。但是如果说他们想买一些比较好的品质比较好的，价格比较高的东西首选就是亚马逊。 除非是一些专业性的一些平台，比如说家具那可能去wayfair手工艺品去etsy，宠物用品可能chewy。当他们很明确的知道想去买什么具体的东西的时候，可能会去选择一些专业性的平台专门去买。但是如果没有这种情况，那么首选都会是亚马逊。 第二个很特殊的平台就是我要讲到那个temu海外版的拼多多，他们是嗤之以鼻的。就是感官上非常的不好，因为他们在美国，包括他们自己、包括他们的身边人都经不住诱惑，因为太便宜了，都去试了一下，买过一次基本上就不会再买。因为产品品质各方面真的是太差了。基本上买过的人都会觉得有一种上当的一种感觉，这个是真的是原话传达。 我不是要去贬低某个平台，只是通过他们的信息可以了解到现在各个平台在国外他们的真实的一些看法，这个大家自己来做一个参考就好了。 最后再说一点就是关于这种美国的消费者的真实的情况，他们其实不穷，消费能力真的是很强的。他们的消费习惯就是有多少钱就花多少钱，不存钱的。反正这个月花完哪管下个月会怎么样，就跟中国不大一样。 所以实际上大多数的美国人不会对价格太敏感，可能跟我们想象的不大一样。我们经常会降价降个一美金、两美金，但是在他们看来真的区别不大。他们更看重的就是你这个产品跟其他产品有什么区别。 当然了，如果两个产品都差不多，肯定是买便宜的。但是如果产品确实很好，确实不一样，稍微贵一些他们都觉得差不了多少几美金，十几美金，甚至几十美金的差别真的不算什么。 而且再一点就是他们的东西只要坏了，一般不修的直接扔，东西坏了就直接扔再买一个新的。因为修起来的人工各方面的费用比再买个新的可能还贵，而且还非常的费精力。
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111 0 0 跨境电商资讯 一起讨论下
如初 2023-8-13+ 关注
分享下刚开始创业做亚马逊的情况 最开始大部分时间都是摸索着上传和制作listing，期间偶尔看手机也会看到很多牛人分享自己的经验，不过大部分人做的都是FBA，于我而言能够借鉴和参考的非常有限，因为我做的是FBM。我经常会看到有人质疑FBM还能做么。站在市场的角度，我觉得存在即合理，如果FBM真的做不起来，那怎么还会存在这么一种模式，怎么还会有人做FBM？只能说FBM相比FBA有很多局限性，但反过来看，于我而言FBM的成本更低，更可控。对于跨境小白来说，一上来就走FBA，更难生存下去。以FBM作为亚马逊的切入点，了解市场和整体的运营才是更适合小白的走法。同时多花时间和精力选品也非常重要，选品一方面是为了出单，另一方面也是为了合规经营，亚马逊不像国内的电商平台，对于侵权方面把控十分严格～创业没有捷径，跨境不是BAO 利，首先态度要摆正，对我来说，走稳每一步才是关键，能一直出单才是可以称之为目标的目标，也许现在入局亚马逊也不再是什么风口了，但花时间去选品去研究市场绝对不会错，创业能生存下来的人，本就如大浪淘沙，有些事急不得～学到了很多 也积累了很多 这都是以后做亚马逊变现的方式 基础打好很重要 现在已经稳定 赚钱小钱 日子悠哉悠哉 心态很重要 坚持也很重要 想长期发展肯定不能自乱阵脚 脚踏实地来做就可以了
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70 0 0 亚马逊
清香白莲 2023-8-13+ 关注
亚马逊FBA仓的尾程派送到门流程是咋样的？ 亚马逊尾程派送和国内快递派送有啥不一样的？ 咱是亚马逊头程运输的天花板，但是末端这块也不是非常了解的， 今天一起探讨下亚马逊FBA货件，从仓库出来后是怎么个流程到客户手上的！ 在美国亚马逊派送是不是像国内快递小哥那样，开个三轮车风驰电掣的往客户家里赶 ，送到客户手上的呢？ 首先，亚马逊派送员刷卡进入仓库，在一个预先就分好地区的篮筐内领取自己派送区域货件，一个框内大概30-40件小包裹， 派送员领取到后推到自己派送车前，先挨个扫码做好记号再上车，这个是记先后的顺序，这样就不会到一个地方满车厢找货了。 然后货件塞进小轿车尾箱里 ，私家车那种哦，当然也可以是其他车辆，但是绝不是国内的这种电动三轮车和电动摩托车等。 因为亚马逊的仓库一般都离市区或者乡下居民区是有点距离的 ， 周边辐射的范围也相对比较广，从亚马逊仓库到第一个派送点有40公里左右的路程是很正常的！ 经过小短途路程，到达派送区域后就开始真正的派送工作，亚马逊货件都是送到客户门口的哦， 而不是像咱国内一样一定要送到客户手上。亚马逊的规定是送到门口， 然后拍照取证上传 就算正常派送完成了！ 所以也会经常卖家反馈派送完成丢件的情况， 当然是会有的，毕竟每个地区的人员素质也同样是参差不齐的！ 带有亚马逊LOGO的马甲和车辆标识，在交警和保安处也都是比较人性化管理的， 都会允许路边临时停留，也不会乱贴罚单，保安也会比较礼貌的让其等候停留或者参与递送服务 ！ 本人以前是做过国内快递网点的，相比之下，国内的快递小哥，一天不送够150件+ ，大概率都是只能吃低保的。 且还要送到客户手上为主，一个投诉延误或者签收率不达标，基本这一天就白干了，工作量和竞争性大一点的， 还好咱也习惯了这种模式， 当然咱国情环境不同，单方面也改变不了什么，只能说各方面有待进步和学习吧 ！ 注：图片来自喜欢的一位从事亚马逊派送服务老哥的分享！
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161 0 0 一起讨论下 亚马逊
别闹iii 2023-8-13+ 关注
亚马逊末端UPS持续爆雷严查，看下最近你的FBA货件是否正常，美国UPS跑水账号持续严打中！ 据不可靠消息，义务被查十几万箱货件，每天都有中国的货代人过去UPS总部询问情况，得到的答复都是不受理。看来UPS是下狠心要治理中国的不良货代们了！ 相信还在走末端是UPS派送的很多吧，来 ，看下今天货代圈的小瓜， 如图一，这就是走便宜货代，但也 或许不便宜的货代，只是他不靠谱 或许他自己也不知道是否为跑水账号 ！ 这种出了事的货代自己也不咋办 ，我就纳闷 卖家们是咋放心交货的？ 这种被扣的货基本拿不回来的， 如果你的货到港后 ，一直没被提取，或者显示被UPS提取 然后就没下文了， 那也就是真的没下文了 ，准备找你货代开始听他胡说八道吧（因为大部分货代都不会和你说实话的）！！！ 所以，还是奉劝亚马逊卖家们，末端还在用UPS派送的货代，真的就先别发了，你的货代肯定说他们没问题，你不知道他是忽悠你还是真的， 反正你自己不发就得了，其他的可能贵了一点 ，但是能省心呀 。 咱做为第一批做卡派的货代企业，告诫大家，能卡派的就优先用卡派，咱都是可以提供追踪号和签收ISA单的（如图三）！ 附带FBA号 ，万一有超过3天没上架的货件， 卖家是可以开CASE 提供这个图作为证据的。 也祝福有缘路过的跨境朋友 ，所遇都是良人，不会碰奸商，生意长红 ！
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