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亚马逊卖家圈

亚马逊卖家成长圈
创建于 2022-9-7 积分: 18507收藏
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鱼大仙 2024-9-26+ 关注
海外仓有货的优质供应链一线品牌。 大家在海外仓里都有货，比如本身这个品牌就在海外仓有货，大家能理解我的意思，彼此之间就可以合作。 如果大家是优质的工厂，现在也缺这种优质工厂，因为到了跨境旺季，还在测评然后再发货。要是大家本身就有这些，彼此直接就可以合作。大家也可以看看我前面的作品，能理解我的，可以去看我前面作品。 基本上每期都有很多是 B 端的，客户能理解，就是有优质供应链的，彼此之间都可以合作。因为每个人其实都一样，每个人都缺好产品，也缺优秀的点。所以大家比如在 TK 美区或东南亚有好货的，都可以彼此合作。 能理解我的意思，就是比如最好的一点，就是大家是一线品牌，如果本身就是品牌那就更好，大家能理解。所以供应商或供应链，大家要的是什么？就是供应链，大家要的是单量，所以价格不要太贵，大家能理解我的意思。 本身要的是一天比如能卖上 1 万单、2 万单，这才是目的。如果本身就是为了三观，两者没必要合作，大家能理解我的意思，都是一样的，这边也一样。 产品定价一般情况下一定要记住大头朝外，浙江人的风格，把大的利润给到别人，那生意肯定能做好，大家能理解。如果大家有优质工厂，是优质供应链的，彼此之间都可以合作。再见。
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329 0 3 跨境电商 海外仓
河马是头牛​ 2024-9-26+ 关注
钻空子这件事绝对是全球第一，天天研究规则空子。卖女装也一样，七天无理由，穿到第六天退，退一下之后退货又七天，再穿到第六天再发货，这一反一正，能穿十三天。 很多娘们都这么干，买一件衣服回来穿十三天退了，运费都得自己出来回。要是一次能买三件，能穿一个月，下个月再买三件，又穿一个月，一年都穿新衣服，一分钱不用花，牛不牛？我自己想起来都牙痒痒。 仅退款价格战，耗运费险，买了衣服回去穿十三天再退了，想想气不气人？七天无理由，就在第六天的时候申请退款，申请完之后又有七天的快递，再穿六天寄回来，穿十三天，来回运费都得自己出，买了退，薅运费险，一单挣三块。 有了仅退款，就开始仅退款，买东西就不花钱了。亚马逊在很多年前就出仅退款了，但是人家没有那么玩的，因为亚马逊是一个全球的电商平台，很多地方真的很远，一个东西可能二十，运费四十，所以人家就仅退款了。 亚马逊很多年前都有仅退款，但是没像卖个榴莲卖六千单，仅退款退了四千单，公司直接就干黄了。卖个月饼卖了十万，光仅退款退了六万多，干了三天就干倒闭了。 还有撸网贷的，精神小伙被撸了几十万的网贷还不上了，回村里躲躲，村里人都问是怎么搞的，他就交给村里人了，全村八百多口人一起撸，撸了据说两三个亿，把网贷平台都撸倒闭了，好几家谁敢上村里去催债。 八百多口人拿着先，直接就现场喷，连面包车都得留下。
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1330 0 1 亚马逊 仅退款
亚马逊大马田 2024-9-16+ 关注
我彻底放弃卷跨境电商了，做跨境这四年，赚了一套房子，有了些许存款，也已经知足了。 回想这四年来的拼劲，前两年的时候一天基本上16个小时的时间都在跨境店铺上，除了休息就是学经验、做实操、看竞品、学做图，那两年一次都没有出去过，去的最远的地方也只是老家。 这两年做跨境虽然说稳定了，但很多时候还是由不得自己，买了台笔记本想着去哪里带着方便，但每次出去总要花钱就作罢了，也只是前段时间去了趟浙江，四年来唯一出门的长途旅行就是今年这一次。有时候想挣钱就是让生活的好一些，让自己可以想去自己想去的地方，但现在回头看自己做的事情，像是把自己架在火上烤，是挣了钱，表面上看起来也自由，但自己始终把自己禁锢在这个笼子里。 这几天想了一下，已经不想每天十多个小时都用在这件事上，现在的店铺销量已经稳定，每天即使只是简单的看下店铺有没有问题，也会有上千的收入，只要品牌产品一直出单，那也会有收入。 现在对于赚钱的欲望已经没有那么强烈了，想让自己放松下来，做自己想做的事情，考一些证，做一些有意义的事情，重要的是让自己能够每天有收入，又能有轻松的心情，那样也不至于太内耗。至于别的卖家销量是否好坏，也不需要太在乎，做好自己就行了，太多内耗反而会让自己很累。
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944 66 0 跨境电商
齐天 2024-9-13+ 关注
千万别做跨境，别信，现在依然值得入场 20年之前，干这行的人大部分都赚的盆满钵满，现在呢，总是听到有人说“千万别做”，可我不这么认为，这里面的机会还多着呢！ 我的答案是能做，只是今时不同往日，确实没有之前那么轻松了，因为人多就会卷，然而这并不意味着没有机会啊。对于新手来讲也是一个不错的选择，为啥这么说呢？首先它能够提供相对稳定的收入来源。就拿我身边的例子来说，我有个朋友，起初就是个普通的上班族，后来辞职去做的，刚开始确实不容易，选品、运营，样样都得从头学起。但经过一段时间的摸索和努力，他也找到了一款市场需求大但竞争相对较小的产品。慢慢地，订单越来越多，现在他不仅赚回了成本，还组建了自己的小团队，日子过得风生水起。 再说说亚马逊的平台优势，它的客户信任度高啊。消费者购物心里踏实，觉得有保障。而且平台的算法会根据消费者的喜好和购买历史，精准地推荐商品，这就给我们的产品提供了更多的曝光机会。FBA 模式能让我们把发货和售后这些麻烦事儿交给平台，自己专心搞运营。所以，别被千万别做亚马逊的言论所误导，新手也别被困难吓住！ 当然，做这个并不是躺赚，得下功夫。我虽然这样说，但是奉劝大家也要考虑好了再入门。做就耐心去做，谨慎一点准没错，只要方法得当仍然是一个机会！跨境电商资讯创业
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2100 32 5 亚马逊
吃西瓜的兔子 2024-9-13+ 关注
亚马逊真不想干了距离倒闭更近一步 这几天一直开德国亚马逊的推广，有几个品的预算总是被花完了，但是一单没有，出单的产品利 润被推广吃的干干净净，并且还要倒贴，我把那几个只点击不转化的新品再坚持自动推广开到月 底看看，昨天也降价2欧了，观察几天，实在不行，就要关闭推广，低价清了拉倒 还有的品出单，但是库存就剩下10个左右，我8月中旬发的卡航现在才到俄罗斯境内，也不知道 亚马逊上架会不会出幺蛾子，非常怕亚马逊仓库搞事情，因为今年1月份被意大利亚马逊仓库坑 过，货物躺了一个月之后上架，断货2个月，补过去，链接死了 所以为了双重保险，我决定发空运补一点过去，本来这月底就可以发空运的，结果有个品补货质 量很差，我找了工厂要退货，工厂说重新做一批，一批定制的时候做的挺好的，等我补货的时候 质量反而更差了，我服了啊，想象空运的费用，哎，心痛 我算过了我之前有个新品断货45天在德国，用推广重推，转化率只有2.3，在法国站点，断货10 天，转化率从10个点掉到5个点，转化率直接跌去了一半，再加上我前面测了16个，死了15个都 是因为断货导致的链接死了，所以这次我一定要空运紧急补货一下，维护新品推广比一直测新品 更重要，我这是死了好个产品总结出来的，该用空运补货就赶紧补，推新品断货是大忌 如果不是1688工厂搞幺蛾子出来，质量越做越差，我现在货物估计都空运走了，不出单的品给 再多预算花光光不出单，出单的品没库存了，只能加价，关闭推广，反正我计算了一下，这个月 推新品妥妥的血亏，因为几乎都是新品，真的挺烦的 亚马逊天天亏钱干，能亏多久了？距离倒闭更近一步了，昨天acos直接240个点，脑溢血都要冲 上去了亚马逊亚马逊创业亚马逊跨境电商[话题]做亚马逊的日常亚马逊创业生活日记
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487 12 2 亚马逊
镜子 2024-9-16+ 关注
亚马逊广告正在测试一个新功能，打开后台手动广告，选择关键词投放后，就能看到一个新功能叫做：关键词组！ 有人会说，有了这个新功能，我们既不需要调研关键词了，也不需要设置匹配方式了，甚至不需要手动上传关键词了，完全能交给系统一键投放了。 这么说的人，仅仅只是在表面上解读这个规则，安全没有经过深度思考。 这个功能看似给大家简化了筛选和投放的流程，难道你就能完全把手动这么重要的流量入口完全交给系统投放吗？ 那我问你，你还要手动广告干嘛？手动广告还有存在的意义吗？不是直接全部自动投放了吗？ 再者不需要做关键词调研，这个说法更是胡扯。 关键词调研在运营中是极其重要的部分，不仅会决定我们的listing撰写，更会决定我们对流量入口理解的深度和宽度，对流量入口没有足够深的认知，你的手动不可能玩儿的好的。 所以我会要求运营，至少花几天的时间在流量入口的分析和拆解上，甚至要定期做一次更新，不然你凭什么能拿到别人拿不到的流量入口？凭什么能拿到比别人更高的投产比？ 对于这个功能的更新，我会把它定位成对现有的手动广告的一种流量补充。 比如说：新功能中的品牌相关关键词、产品品类相关关键词和礼品相关关键词，有些词压根是我们平时手动不会覆盖到的，这个时候借助于系统算法，做出额外的流量补充和拓展，还是一个比较不错的方案。 对于系统任何功能的更新，要保持一个开放的态度，勇于接受新事物，并且抢先一步测试。但是同时不能人云亦云，一定要有自己的独立思考和判断能力！
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