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创建于 2022-9-7 积分: 53402收藏
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手动拉新。 偷偷告诉你,这种计划能测款、能测图、能拉新还很稳。如果最大化跑不好,我来教你做手动拉新。不光流量很便宜,人群画像还很准。更变态的是它能避免一些垃圾资源位,避免一些活动任务型加购,这样拉新才有意义,这样拉新才能做收割。 拉新计划很灵活,人群方舟和宝贝运营都可以。小二有点坏,人群方舟打开了智能调价,使用插件也关不掉,宝贝运营可以关。推荐你用宝贝运营,选择促进成交,添加10个同类商品。添加种子人群有讲究,低客单人群通吃,关键词和智能定向为主,高客单人群要精准。达摩盘和基础属性卡死消费力,实在不行就打相似店铺。 屏蔽人群要设置,屏蔽15天收藏加购,30天购买,实现真正的精准拉新。每日预算低开高走,50-100元做启动,数据好做递增。出价方式:手动出价,系统推荐出价,只参考不照做。建议先低出价,拿量困难再提价。资源位溢价,系统推荐又太低。 我只打首页和购后,溢价300%,溢价300出价实际提高了4倍。分时再降50%,让基础出价更低,让资源位卡的更准。点击单价高,降分时,拿量速度慢。加分时10个品,做赛马加购成本高,删除它,加购成本低,加预算。 偷偷告诉你,这种计划能测款、能测图、能拉新还很稳。拉新太少,做收割毫无意义。拉新多了,最大化做收割,数据自然不会差。
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中高客单价店铺推广,这样做不亏钱! 本身直通车是赚钱盈利的,但是正是因为你的某些错误的优化,导致你的直通车一塌糊涂。我说这句话不是这个诋毁大家,而是我在昨天诊断店铺的时候,确确实实看到了许多的店铺都是这么一个状态。 很多人做数据是盲目的,特别是一些中高客单价的产品,决策周期比较长的产品,你不要去看当天的数据,只是根据当天的数据来调整,你的直通车是非常非常大的问题。 第一个就是如果我们发现投产品不合格,我直接把它暂停,但是你有没有研究过,最近7天,过去15天,它都是赚钱盈利的。因为这些买家当天看了没有购买,因为他这个客单价比较高,他需要考虑一下,先收藏、先加购、先比较价格,所以说过2天来进行购买,当天是没有数据的,所以就是数据的延后性。 那么我再问大家一个问题,今天看了没有购买,明天购买了,算不算直通车代理的数据效果呢?当然是算的。所以在这里如果说当天的数据效果不好,我们不能够直接暂停关闭,要看它的是什么,最近3天,最近7天整体的数据,然后接下来查看另外一个点,今天没有成交,但是它的整个的加购率和加购成本是合格的,是过关的,这个时候可以继续维持,也可以选择适当的降低一下出价,比如说时间折扣,整体运作能够赚钱盈利,才是我们可以持续做下去的核心点,而不只是看当下。 所以说昨天这个学员就是这样子的,他把整个店铺随意去调整,关闭了许多计划。但是我看到最近7天,最近3天,他的投产比都高达9的投产比,8的投产比,但他依然关闭了。所以说就是因为太过于看眼前的数据,所以才会导致损失掉了长期的利益。
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