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淘系卖家经验交流圈子
创建于 2022-9-7 积分: 60225收藏
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淘系付费推广最大化泛滥时代。 目前的淘气推广真的是一个最大化拿量泛滥的时代。我们先看一下目前的这些不同推广工具,它们的一些特点。 先看直通车,直通车这边的数据比较好的,就是自动推广的大化能量。最大化能量整个转化率投产效果都是非常好的,但是他的ppt非常贵,这就是他的一个特点。他ppc非常贵,就是投放的人群是非常精准的。 那再看一下引力魔方,如果他的投放手艺想做的比较好的话,你可以选一下人气方舟,人气方舟这边是一个最大化的守护新歌数量,或者是你选店铺运营,店铺保卫营。这边有两个点,也是他的转化拓展比较好的,就是最大化的点击量和最大化的成交量,这两个都是非常不错的。 那我们再去看一下观象台,观象台这边的投放数据比较好的也是最大化能量。所以大家有没有发现一个共同特点,就是现在淘气在不断的推出它的最大化达量,因为最大化达量现在在目前测试的结果是比较好的,现在淘气整个流量都非常珍贵。如果说你想去拿一些比较精准的流量,想把这个转化做的非常好,就要去出高价。 现在整个淘气流量是分层的,如果说一味的出一个低价,想去拿一些非常精准的流量,是不太可能的。所以说以后在我们推动过程中,你会发现有一些想去出低价,或者是想做低价引流的这种产品可能会慢慢的会减弱,整个投放效果会慢慢变差。因为如果说你出低价的话,就很难触达到非常精准的标签,精准的标签都是非常贵的。 所以我们再去做后面的付费过程中,大家会发现,因为现在淘气整个最大化的量的不断普及,会导致以后付费会越来越卷。 最大化拿量,他的投放的好处就是整个转化投产高,投放效果非常不错,但是最大化拿量会产生一个内耗,这个内耗的话,就是消耗你本身的店铺非常精准的标签。但是还要去反向思考一个问题,目前现在淘气的竞争环境非常激烈,大家都非常卷。 如果说你在做付费的过程中,你不去选择最好的量,直接选标准的计划,或者是控制PPC去投放你的数据,那你会发现转化率就会受到影响。那么这个就决定了什么,就是你在开着的时候。 其实还有一部分是做进攻的状态,我们是防守,防守就是内耗。内耗就是靠自己的店铺的人群,但是这边也会触达到一个进攻。就是你可能会抢一些非常精准的人群上面,把竞争对手市场分割给他抢过了一部分。 所以现在就是一个非常尴尬的点,这个点就决定了你不开,你可能会让店铺的数据出现下滑,开了很多会让店铺这边产生一个内耗。但是我们又不得已而为之,所以这个东西在未来以后会成为一个常态,淘气的付费以后会越来越减。我们在做的过程中,还是要看一下自己产品的实际情况。 如果说你现在目前最大化能量能维持住,先用最大化能量才去做,那么未来以后就是卷死同行,或者是被同行卷死的时代。
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做电商不得不承认的真相。 凡是做了几年电商的以下几个点是不得不承认。 第一点,新品上架基础销量以及基础评价还是要靠补单,即使说可能降权但还是要补,不然的话链接没有办法起步。 第二点,新品前期付费推广的效率低,哪怕亏了你也不要慌,这不仅仅是操作的问题,谁来都会亏。 第三点,小卖家想要赚钱的话,一定要控制好你的付费流量的占比,以免费流量为主,付费流量为辅。你如果纯靠付费流量,除非你产品的复购率高或者是利润高,否则的话你是做不长久的。 第四点,新品前期补单其实花不了多少钱,花费比较大的是在你的产品的探索期而产生的。什么付费推广的费用,用付费去做真实成交订单的时候,投产往往不是很好,但是这个时候你也不要觉得是自己的技术问题,因为绝大多数人都是这个样子。 第五点,你不得不承认低价就是容易拿到流量,容易转化高,容易促成交。如果说你产品的质量还不错,那么你稍微一操作,你就会发现你多了一个小爆款。 第六点,一般搜索流量的话都是比较精准的,都是对你的产品有明确需求的人,才会去主动搜索主动点击。如果说你的搜索流量比较多的话,这个时候你产品的标签大概率是不会很乱的。 第七点,在所有的付费推广工具当中,直通车目前是最好用且使用率最高的。因为淘宝的本质是货架电商,而货架电商搜索是核心,直通车玩的就是搜索。所以其他的推广工具你可以不会,但是直通车必须要学。如果说刚开始投,亏的很厉害也不要慌,前期的话大家都是这么过来的。 直通车的投产太低,你就去关闭一些投放地域和时间段。低客单价的产品你要做到每天去优化。而高客单价的产品通常转化周期比较长,5-7天优化一次就可以了。想要产生盈利的话,除了基本的操作之外,你还要不断的去优化以及持续性的投入。 第八点,不要妄想说你补了单,开了车就能拿到很多的流量,除非一下子补个几百单或许能够很快的拿到流量,只要不怕被抓可以去试试看。 做电商对于有学习精神的人来讲是很简单的,但是对于那些想要躺赢的人来讲会很难,所以不要急于求成慢慢来,一步步的学,一步步的做,一定能够让你看到数据的变化。
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