上海电商人

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Frey 2023-6-19+ 关注
那个跨境平台好做? 可以说一下现在哪个跨境平台好做吗?每天都有很多新手问的这个问题,其实都不好做。每个现在每个平台的竞争都很大,没有像前几天粉丝那么简单。粉丝经常问到哪个平台好做,哪个品类好做。其实大家所知道的平台都还在,都没倒闭对吧?每个平台上面都有很多的类目,都有大卖,所以都能做是关键。 那个平台合适自己的情况自己的条件,这个很重要。很多人很多人说TK平台很热,其实平台本身都还没有很稳定,很多东西都在内测,真正做起来的卖家又少之又少。像亚马逊全球第一体量,但整体已经非常的成熟。 如果新手进场,需要想要快速的拿到结果,可能对投资、资金可能对运营的技术都要求比较高,像阿里西的哪吒也超过了10年。整个体量也很固定,一直都局限在东南亚这几个国家市场。独立占他的成本头牛,但他的投流成本也是很高。最近比较火的多多跨境,因为平台全托管,跟运营关系不大,更加依赖的是有货源的入场。 有会员供应链优势,卖家虾皮也是同样有超过8000,所以整个卖家的机构也很固定,竞争也大,利润也没有像亚马逊那么高,新手无货源还是可以去尝试一下。但是随着各大品牌陆续推出全托管,真正依赖真正依赖运营技术,可能只剩下虾皮和亚文逊这一类的平台电商。其实每个领域都是一样,越早做越好。想要做的找种机会,找到合适自己的平台,抓紧行动才是最重要的,加油!
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在跨境电商前,必须了解以下10个冷知识。 第一点,亚马逊FBM早已过时,想要在亚马逊上开展业务,必须在Facebook上进行库存测试。 第二点,东南亚市场虽然被吹捧了多年,但实际上已经非常成熟,只有在当地进行库存测试才能取得成功。 第三点,尽管TK是全球最热门的电商平台之一,但只有不到30%的商家能够实现盈利,许多割韭菜的培训机构已经开始向三四线城市扩张。 第四点,Temu的发展势头强劲,但工厂需要抓紧时机,因为该平台正在不断拓展站点。对于新手来说,这并不是一个好的选择。 第五点,速卖通在俄罗斯市场的表现不如以往,目前俄罗斯市场由WB和Ozon主导,预计下半年俄罗斯将开始在中国大力招商。 第六点,除了Temu和Shein,其他平台的全托管服务都不太可靠,因为平台最初的基因不同。虽然目前这些平台看起来很热闹,但最终都将走向衰落。 第七点,Ozon跨境业务不赚钱,因为只有少数人能够在3C类高科技产品领域取得成功,而且需要俄罗斯本地公司的营业执照,而且规则非常严格,很容易违规并受到罚款。 第八点,在俄罗斯市场,WB比Ozon更受欢迎,但这并不意味着你无法在Ozon上开展业务。然而,开设Ozon店铺需要满足一系列严格的条件,而且规则繁多,稍有不慎就会违规。 第九点,尽管知道WB是俄罗斯最热门的平台,但你仍然无法在这个平台上开展业务,因为只有俄罗斯本地公司才能开设店铺,而且规则非常复杂,很容易违规。 第十点,在所有跨境电商平台中,最具潜力的平台是TK,因为它可以通过足够多的矩阵账号获得免费流量。然而,如果你没有短视频制作的技术和天赋,那么TK可能并不是一个好的选择。对于准备进入跨境电商的朋友,请务必点赞收藏。
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阿里巴巴财报揭示了未来的四大趋势。在公布财报的同时,阿里巴巴也透露了未来的四个发展方向,对于卖家来说,如何应对这些趋势变得尤为重要。 首先是内容,如今内容已成为重要的流量来源之一。尤其是短视频,对于那些能够制作带货短视频的电商卖家来说,更是一个蓝海市场。我们需要更加注重动态的点,比如完播率。 其次是社交圈,我们需要利用好阿里提供的社交工具,例如会员内购,让老会员享受到更多的优惠。这样不仅可以增强老客户的黏性,也可以吸引更多的新客户。 第三是价格竞争力,通过促销活动,我们可以吸引更多的客户。当然,降价并不是唯一的手段,我们还需要不断优化商品的性价比,提高客户的购买欲望。 最后是品牌建设,虽然小众品牌的市场规模相对较小,但它们具有更高的利润率。因此,我们应该致力于打造具有独特文化和特点的小众品牌,这样才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。 对于消费者而言,他们更愿意购买小众品牌,因为这些品牌更能够满足他们个性化的需求。因此,小众品牌将会成为未来市场的趋势。对于卖家来说,打造小众品牌也是一个重要的方向。阿里巴巴的千星计划将为我们提供更好的支持,让我们有机会打造自己的品牌。 在未来的发展中,我们应该注重产品的品质和差异化,打造具有独特特点的品牌,这样才能在市场中脱颖而出。
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当前,想要快速提升全站的流量,必须理解这个核心底层逻辑。如今,全站快速提升流量的方式与以往大不相同。市面上有很多关于全站提升的方法,但底层逻辑只有一个,无论你从事何种行业、准备如何提升,都必须围绕这个逻辑展开。只有理解了这个底层逻辑,才能准确把握全站提升的关键。提升全站流量的关键是前期投入和曝光的不断增加。如何增加?有几种方法: 第一种是直接开启全站,通过低投产的方式建立链接权重,从而实现快速增长。优点是增长速度快。缺点是需要不断降低投产才能实现增长,后期盈利的可能性不高,同时也存在较高的亏损风险。 第二种是在新链接上架时将价格提高两倍,参加百万级爆款活动。在建立链接权重后,再开启全站,此时可以直接提高盈利投产。 第三种是通过搜索OC逐渐积累链接权重。现在,要想建立搜索OC的权重,要么保证投产能够保本,增加预算,要么保持投产亏损,但要确保车辆速度足够快。 这两种方法都可以建立链接的权重。这三种方法的共同点是先建立链接权重,然后让全站实现增长和运行,这是提升全站流量的唯一核心。无论采用哪种方法,都必须先建立链接权重,没有太多的弯弯绕绕,只是不同的产品适合的方法不同而已。例如,如果你的产品价格较低,具有一定的价格优势,第一种方法比较适合你,因为你的链接竞争力较强,后期提高投产比较容易。如果你的产品价格较高,利润较高,第二种方法比较适合你。因为前期投入的成本较高,这种方法更为划算。如果你的产品价格适中,没有明显的价格优势,第三种方法比较适合你。你可以通过搜索OC来测试和筛选链接,只有建立了权重的链接才能推广到全站,风险相对较小,亏损也较少。现在,最重要的是找到最适合自己的方法,而不是盲目跟风。只有了解自己的实际情况,才能找到最适合的方法。成功的概率会更高。
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