速卖通半托管JIT订单发货管理规则变更公告
寒冬将至，一切为仓发让路，要调整打法了速卖通今年的政策调整次数可能比过去五年加起来还多，每次被对手平台牵着鼻子走，半托，全托，恢复POP，又一次将半托推向全面备货+仓发，以往的轻资产运营模式将变成困难模式。但是如果都备货，为什么不做利润更高的平台，比如TK，或者做流量更大的平台TM，这条路可能官方又走错了，作为卖家，准确的说，作为一个今年没赚到钱的卖家，让我们再重仓备货，难上加难，明年必须多平台发展了。
以下引用官方原文：
为了保障用户更确定履约体验，平台计划针对“上自然月销量≤10笔商品订单”的发货时效考核要求做如下调整，对30天内新发商品的放宽规则不变。
发货规则调整细则如下：
变更前
上月销量≤10笔商品
①上门揽：14点前订单（T+2 23:59前）揽收并完成扫描；14点后到23:59订单，（T+3 23:59）揽收并完成扫描；
②自寄：买家付款后96小时内到仓；
变更后
与普通商品保持一致
①上门揽：14点前订单，当日（T 23:59前）揽收并完成扫描；14点后到23:59订单，次日（T+1 23:59）揽收并完成扫描；
②自寄：买家付款后48小时内到仓；
本规则针对支付于美西2024年12月9日及之后的订单生效。建议您关注JIT发货订单发货页面的发货倒计时，及时发货，避免罚扣。同时针对JIT履约商品，如发货及时率远低于要求，平台有权回收该商品及商家“JIT（即时发货）”模式发货的权益。
速卖通跨境电商
无充足库存，无法当天发货的，退出半托管，POP发货就可以了。半托管没有明显的优势，特别是对于订多个的买家。我退出半托管只做POP后，销售额无明显变化。 假如速卖通能免去1万保证金，商户估计会增加10万 仓发四五天不发。为啥就不罚款菜鸟 做的越来越没安全感 另外罚款也变高了，以前是10%现在最低30RMB 有病的速卖通，天天改 阿里巴巴速卖通跨境电商平台，客户不需要直接判卖家退货退款，就是所谓的狗多多，实际比仅退款还要亏的多，一个小包轻轻松松亏损几百块人民币，就这样玩死中国商家，玩废中国实业，国家统一电商平台规则迫在眉睫 有病的速卖通，天天改 假如速卖通能免去1万保证金，商户估计会增加10万 做的越来越没安全感 自从去年强制半托开始，我就猜没戏，今年我都把半托关了，不去找流量，老是在内部搞，有啥意思， 我退出做 pop 反而销售增加了 罚款嘛 爱罚就罚 几美金无所谓 反正不可能每个都备货 因为半托管罚得更多 无充足库存，无法当天发货的，退出半托管，POP发货就可以了。半托管没有明显的优势，特别是对于订多个的买家。我退出半托管只做POP后，销售额无明显变化。 仓发四五天不发。为啥就不罚款菜鸟 被二代抢了，无底线的收割商家 另外罚款也变高了，以前是10%现在最低30RMB 没看懂
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