直通车质量分突然下滑严重是怎么回事？应该怎么办？
在做直通车引流的时候，质量分可以说是第一道“拦路虎”：如果质量分养不起来，权重就低，展现小到日限额都烧不完，为了获得展现，就不得不加价，于是扣费也越来越高，高到点起来肉疼…
于是，在开车前期，我们都是先养分，等关键词质量分都10分了，或者9分以上，权重才会比较高，这时候，才好放开去引流！
但是，有一种情况，比养分更让人头疼！
什么情况呢？质量分明明已经上去了，突然之间，却全面下滑！
最常见的情况是本来都是10分9分的，一夜之间，全变成了8分，甚至7分，养分的努力，全功尽弃！
直通车推广关键词质量分突然下滑严重是怎么回事呢？万一我们遇到这样子的情况，应该怎么处理？
一般而言，遇到这样的情况，首先要去分析原因，其次才是针对性的展开“挽救”！
直通车关键词质量分下降的原因，无非是这么几个点：
1、调整了直通车创意，比如删除了原本表现好的创意，或者把创意改为了只投放PC；
2、近几天“开开停停”，导致计划权重不稳定，突出表现为开一天不开一天；
PS.关于直通车开通后能否停车的问题，可以查看这篇文章，有专门的分享：
《为什么很多人讲直通车不能开开停停？直通车一旦投放后就不能停了吗？！》
3、近几天日限额消耗不完导致展现量大幅下滑，比如原本每天日限额是500元，现在每天只能消耗完300元不到；
4、更换创意图，导致点击率大幅下降，从而导致掉分；
5、拖价不当，降低了出价，没有掌握好拖价的幅度和细节，并且没有实时监控数据反馈，导致翻车；
6、系统问题，直通车系统调整，导致直通车用户普遍掉分，这种情况仅仅是临时性的。
总而言之，关键词掉分一般情况，无非是三大原因：
要么是展现量降低了，要么是点击率降低了，要么是拖价不当！
因此，万一遇到计划大面积掉分，我们可以采取如下措施进行挽救：
第一，新建一个计划，抛弃老计划，设置足够高的日限额，并且，实时关注数据，确保日限额可以消耗完，不要开开停停；
第二、通过创意图策划和测试，使用高点击率的创意图上车推广，并且不随意删除高权重创意；
第三、学习安全拖价技巧，不盲目降低关键词出价，因为权重不稳定的时候降低出价，往往导致“翻车”！
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